welche sportauspuff anlage

guten morgen,
wollte mal rumhören was ihr mir für einen sportauspuff empfehlen würdet (Opel Astra F) - natürlich komplettanlage mit guten und lauten sound... habe zwar einen drunter von der firma "NAPEXX" doch der ist mir viel zu leise und er hört sich auch viel zu "lieb" an.
über tipps,empfehlungen und erfahrungswerte würde ich mich sehr freuen ;)

Mfg Dustin

Bastuck,Jetex Fortex,Friedrich,Foxx,Sebring

Aber wenn du keinen 16v oder MPi Motor hast kriegste ihn ohne Attrappe nicht schön laut........

Ich habe eine Gruppe A von Jetex Fortex im Astra verbaut.
Von der Passgenauigkeit und Qualität bin ich Top zufrieden.
Und der Sound ist auch nicht ohne.

Zitat :

Aber wenn du keinen 16v

habe immer gedacht grade bei den 16V ist es schwerer klang rauszubekommen..so wars zumindest bei meinem astra g 16 v... da kam kaum was aus der flöte

also ich kann bastuck empfehlen, is bei mir unter der omi auch drunter und macht ganz gut sound

Eigenbau a la Piescinski

Roschi schrieb:

Eigenbau a la Piescinski

hehe, das natürlich noch besser als die oben genannten marken

OpelRacer86 schrieb:

Zitat :

Aber wenn du keinen 16v

habe immer gedacht grade bei den 16V ist es schwerer klang rauszubekommen..so wars zumindest bei meinem astra g 16 v... da kam kaum was aus der flöte

War das bei dir denn auch ne komplette Anlage, ich hatte damals bei meinem nicht so die Probleme, ne Atrappe in die Mitte und nen Novus hinten, Klang war super, aber die Quali mehr als fürn Arsch...

Wenn du einen billgen Endtopf an ner Attrappe hast ist das normal...

Attrappe kriegen nur gescheiten klang wenn du einen gescheiten Endüppe hast....

Ich hatte hinten immer Remus,Bastuck,Sebring mit verbindung einer Attrappe top..

Aber es sollte möglichst dann ein gruppe A Endtopf sein also 63,5mm ansonste hört sichs beim 16v defenitiv blechernt an......

der zur zeit drunter ist, ist komplett ab kat.

destrcr schrieb:

Aber es sollte möglichst dann ein gruppe A Endtopf sein also 63,5mm ansonste hört sichs beim 16v defenitiv blechernt an......

wassn das wieder für'n blödsinn ???

die 60mm anlage welche ich antje erst gebaut hatte war genauso brutal vom sound wie die echte gruppe a die aktuell drunter ist (nur etwas lauter) ...


man muß eben wissen worauf es ankommt...

^^In Verbindung mit MSD Attrappen^^

Nur mal zur Info ein 16Ventiler hat immer einen heizeren Sound wie ein 8Ventiler.

Ich hab ne modifizierte 4 Rohr Catback Anlage im Calibra von Jetex/Fortex in 63,5 ab Kat ,und da blechert garnix.

Das ist schon wie Dennis es sagt. Kommt auf die Anlage und auf die Baugruppen an die man verwendet.

destrcr schrieb:

^^In Verbindung mit MSD Attrappen^^

Immer diese Scheiss Attarappen, Dieses Thema hatten wir schon so oft hier. Hol dir was gescheites was in deinem Rahmen liegt oder frag den Dennis I500 der baut dir ne herliche Anlage und über den Preis würdet ihr euch auch schon einig werden.

nen Kumpel von mir hat sich unter seinem x18xe motor ne FSW Anlage verbaut und ich muss sagen passgenauigkeit super und vom Klang her auch top

Ich hab an der alltags karre nun komplett lexmaul gruppe a mit Fächer und der knattert und ist sau leise. Werde da wohl auch was ändern müssen das taugt nichtmal um mutter Beimer von Aldi zu holen...

Patte schrieb:

destrcr schrieb:

^^In Verbindung mit MSD Attrappen^^

Immer diese Scheiss Attarappen, Dieses Thema hatten wir schon so oft hier. Hol dir was gescheites was in deinem Rahmen liegt oder frag den Dennis I500 der baut dir ne herliche Anlage und über den Preis würdet ihr euch auch schon einig werden.

nen Kumpel von mir hat sich unter seinem x18xe motor ne FSW Anlage verbaut und ich muss sagen passgenauigkeit super und vom Klang her auch top

Und wie schon so oft gesagt bringen Komplettanlagen bei kleinen 8v Motoren nix meiste eh nur als 63mm ausführung gibt....

Die Anlagen die was bringen sind ja auch nicht für die Straße und werden meist aus Construckteilen selber gebaut und individuel angefertigt.

Klaa kann mich auch eine fertige Rennsportanlage einbauen siehe Sandtler und Co. Aber das ist halt für den anfang.

Von daher gehts eh eher ums Klangbild.

geh nach eisenmann, sag dem das du für deinen 8v einen guten auspuff willst mit gutem klang und schon haste was geiles und das ohne so einen attrappenschrott usw. was mit tüv und super qualität.

gruß dr. risse

Dr.Risse schrieb:

geh nach eisenmann, sag dem das du für deinen 8v einen guten auspuff willst mit gutem klang und schon haste was geiles und das ohne so einen attrappenschrott usw. was mit tüv und super qualität.

gruß dr. risse

Natürlich die sind ja auch günstig.........

Hier gehts drum wie er lauter wird........

Und wenn ich kein Geld hab um mir wenigstens ne qualiativ Hochwertige Anlage zu kaufen wie Bastuck z.B.s

Dann ist ne Attrape in Verbindung mit gescheiten Endtopf die beste alternative..


Und Auspuff Analgen anfertigen lassen,ma könne ja auch mal aufm Teppeich bleibe..............

naja so teuer ist die auspuffanlage von eisenmann auch nicht. also das sollte man sich wenn man in der tuningscene mitmischen will schon noch leisten können.
die attrappen und der scheiss ist reinster fusseltuning, ala atu und 30 mal pro abend an mc blöd vorbeifahren wie ein großer.

gruß dr. risse

Was kostet so ne Analage zum beispiel für meinen Corsa A 1.6er Maschiene sagen ma mal einfaches Edelstahl............

der corsa hat ja eine einfach gestrickte kleine auspuffanlage drunter. keine ahnung , kannst ja mal anfragen. fragen kostet nichts.

aber auf jedenfall unter 1000 euro

gruß dr. risse

Dann sag mal einen preis fürn Fahrzeug wo de weisst was es kostet.................

bmw e46 facelift m-packet 330i.

glaube hat 1900 euro gekostet in edelstahl.

gruß dr. risse

Das ist aber dann der Sahne Auspuff für den 3er