Kadett E GSI Cabrio :-)

Hallo Leute!
Ich habe vor 2Tagen mal so ein wenig im I-Net geschaut und mit meiner Freundin gesprochen und siehe da,das ist dabei herausgekommen:






Ich maach die tage mal hübsche bilder.
Was soll ich sagen,ist echt ein schnäppchen gewesen.das wird das auto meiner Freundin(ich darf auch mal fahren:-) )
Zu den daten:
Kadett E GSI Cabrio
Bj:89
Kilometer:107000
Motor:C20Ne

Ja paar mängel sind wie auspuff undicht,Digitacho leuchtet links bei der temperaturanzeige und tank nicht,birne ist eine neue verbaut.wenn jemand eine idee hat???
Bremsen sind runter und verdeck ist auch ein neues fällig.

Nur was hat das im motorraum mit dem irmscher auf sich?Kann mir das jemand sagen???

So,nun eure meinung!!!


Mfg,

Christian&Caroline

Das meinte ich:

Ja ist ein geändertes saugrohr was leistungs steigernd ist ich meine laut papiere 6PS. Sollte aber auch eingetragen sein...

Oder einfach das Irmscher runterschleifen und gut. Dann siehts nämlich aus wie Serie...

So,wa heut ein wenig fleißig,mal ein bissel geputzt und etliche teile bestellt,auspuff,bremsen,schürzenteile,und kleinkram.
Mal ein paar bildchen:





Die stolze Besitzerin:


So leute ihr dürft euch zu Wort melden:-)

sieht ja sehr schick aus

ich bin zwar nicht so der fan vom e-kadett aber bei den cabrio´s werd ich immer schwach

na dann mach da mal was ordentliches draus und halt uns auf dem laufenden

Der sieht frisch geputzt ja richtig gut aus...auf den ersten Bildern war´s echt n Haufen...aber jetzt macht der sich. Find ich gut

Danke Danke
Ich dachte auch erst,au man was ein roter haufen aber jetzt freunde ich mich immer mehr an mit den kleinen.Auch die farbe gefällt mir langsam.
Und wenn er soweit fertig ist,dann kann meine Freundin echt Stolz auf das Cabrio sein.
Die leute gucken jetzt schon alle wie sau!!!
Ich find`s geil!!!

gewaschen sieht der gleich viel besser aus feine karre

Echt geilo eigendlich mag ich nicht so Cabrio aber sieht doch ganz Lecker aus

Liebe grüße Sascha

.

na nun noch nen paar schicke alus , paar akzente hier und da...
die leisten mal nen frischen glanz geben und er steht echt gut da...

was ist denn mit dem verdeck? weil du geschrieben hast das es neu muß...

.

Na ich würde sagen der Sommer kann kommen ..

Ich hoffe ihr ist klar ...einmal Cabrio immer Cabrio

Aber die Farbe ist schon recht undankbar ...verblasst sehr gerne ..aber he eins muß sie dringend ändern ...der Aupuff is ja mal sowas von verboten ..

Aber ansonsten gute Wahl und schickes Ding

Grüße die Opelmaus

Naja bei dem verdeck hat der vorbesitzer ein wenig mit silikon experimentiert.Und ein hacken zum einrasten ist defekt und im geschlossenen zustand sieht es aus als würde es null passen.keine ahnung was da passiert ist.Ist aber schon in arbeit.

Mal eine frage neben bei:Woher bekomme ich den ölmessstab mit dem sensor oder was auch immer daran ist her?hab ich noch nie gesehn,da sind 2oder 3 kabel dran aber der stab an sich ist gebrochen oben.hab scho im netz geschaut aber nicht`s gefunden:-(

Gruß christian

Ja sie ist auch stolz wie Oskar!
Auspuff ist ja schon unterwegs.aber ein monat wird`s wohl noch dauern bis er TÜV/Straßentauglich ist.Fahrwerk/Buchsen usw muss erneuert werden...
Das mit einmal cabrio immer cabrio kann ich so schon bestätigen,ist einfach ein tolles Gefühl!Und dann geht der kleine auch noch ganz gut!
Ja die Farbe braucht bestimmt viel zuneigung.Aber das wird schon.Kann auch noch nicht alt sein.ich weiß der war mal blau/violett

.

öhm...häääääääää

hab ich noch nie gesehn ..

kannst du mal nen bild davon machen???
ansonsten kann man das auch ändern , indem man anstelle des öldruckschalters nen öldrucksensor/geber reindreht (am motor hinten seitlich neben der kurbelwellen-riemenscheibe...
noch paar kabel gezogen und fein ist...vorrausgesetzt das dieser ölstab für öldruck sein soll...
kann auch ne temperaturanzeige sein...

wie gesagt , ich kenne es nicht...

.

Mach ich morgen mal.ich hab es auch noch nie gesehen.Ich habe keine ahnung wofür es ist.Im tacho zeigt er nicht`s besonderes an.Also öl/usw ist alles o.k.
Hat der C20NE eigendlich original einen Ölkühler?

.
nein...
der ölkühler kam mit dem xe....

hast du einen drin? dann isser nachgerüstet...aber auch ne feine sache..

.

Also ich habe mal gegogglet und es gibt sowas wirklich einen universellen Öldruckmesser im Ölpeilstab.

Soll aber nicht so prall sein weil die oft undicht werden .

Einfach nen normalen Ölpeilstab einbauen ..und dir etwas anderes besorgen wenn Du unbedingt nen Öldrückmesser haben willst

Grüße die Opelmaus

Danke opelmaus.ich versuch mir einen zu besorgen.Find das ganz gut und würd den gern wieder haben.


@Dennis:Ja es ist einer verbaut.hab mich nur heut gewundert.dacht ich mir doch das der nicht original ist...

Also der Kadett GSI 8V hat serie schon einen Ölkühler.
Ach du meinst sowas...
https://i.servimg.com/u/f64/14/14/38/52/2198_u10.jpg

Das ist für Öldruck bekommst da aber so nicht mehr.

schöner kadett, halte ihn in ehren und vor allem in schuß

habt ihr die kaputte frontstoßstange auch schon gewechselt oder repariert?

was hatte der werksmäßig für eine farbe?

gruß dr. risse

@Dr.Risse: Den halten wir in ehren.Wird keine bastelbude.Nee die front ist in arbeit.Besorg mir die tage eine.Erstmal braucht er wie gesagt die Bremsen und ein wenig kleinkram.

@opelboy: Ja das teil such ich.Bekommt man das echt nicht mehr???


Gruß Christian

Achso Farbe war Original ein Blau

Hallo,ich habe da mal eine kurze frage.
Mir ist vor 2-3 tagen aufgefallen das die schlüsselnummer genullt wurde.was bedeutet das denn?
Zu 2.1:0039 zu2.2:69400000

Kann mir das jemand sagen?

mfg,

Opel-boy schrieb:

Also der Kadett GSI 8V hat serie schon einen Ölkühler.
Ach du meinst sowas...
https://i.servimg.com/u/f64/14/14/38/52/2198_u10.jpg

Das ist für Öldruck bekommst da aber so nicht mehr.

Das was auf dem Bild verlinkt ist ist aber nicht für den Öldruck, sondern für die Ölstandsanzeige im Checkkontrol. Wie soll das Ding auch den Öldrück in der Ölwanne messen? Der wird am Ölfilter oder am Zylinderkopf(je nach Fahrzeug) gemessen.