Mantafreaks Alltagsastra, ein bissl Tuning muss schon sein :)

Heut wars endlich soweit, hab mir heut mein baldiges Alltagsauto geholt, nen Astra F mit sensationellen 75 Ps , weiß ich hab mich was die Leistung angeht verschlechtert aber naja, wird schon. Nu aber ma paar Bilder


Is en anderer Tacho drinne, Laufleistung laut Verkäufer um die 123000 und die MKL gaht nich, morne glei mal ne neue holln.



und nun das unschöne, heißt also bissl schweißen bevors zum Tüv gehn kann

.

ohha..
da hast du aber einiges zu tun was....
check mal unter der hineren stoßstange die endspitzen , logischerweise auch die schweller...

.

Schweller hab ich mir schon mal angeschaut, schon vor dem kauf, wenn der da was gehabt hätte hät ich ihn nich geommen, aber unter denn Stoßstangen schau ich ma nach wenn ich die Radläufe mache, danke für denn Tip
Und en bissl was zu tun will ich ja och ham

Mfg Maik

Hallo,

aus dem lässt sich schon was machen,

wenn der ganze Rost weg ist wir er schon gut dastehen !

aber so als Alltagsauto schonmal nicht verkehrt.

mfg

Hab ich mir auch so gedacht und bei dem was ich dafür gegeben hab , lässt sich das bissl Rost auch verschmerzen, achso was ich vergessen hab zu schreiben en Sportfahrwerk von Technix is auch schon mit an Bord und fast neuwertig

Genau so is das Pierre, denn Astra hier gescheit wieder auf die Straße stellen und dann meinen G in denn Umbau, da wirds dann auch wieder nen Thread geben und bei dem Schmuckstück mach ich morne glei ma die ersten Besorgungen und hier wirds natürlich auch neue Bilder geben :daumenhoch: :daumenhoch: :daumenhoch:

ne, eig net, vielleicht noch paar Alus im nächsten Sommer draufzaubern und die Hinteren Scheiben schwarz tönen, nich zu vergessen das Radio und die Bassbox aus meinem G umbaun, spart dann Platz in der Garage

So heut mal versucht denn Ofen zu starten, ging nich, weiß zu hundertprozent das er Sprit kriegt, aber ich hab kenen Zündfunken. Hat jemand ne Ahnung wie man das Zündmodul unter der Zündspule prüfen kann? Weil bis da liegt aufjedenfall schon mal die Batteriespannung an. Morne werd ich ma denn Induktionsgeber im Zündverteiler prüfen, wenn der ganz is kanns ja nur noch dieses blöde Schaltgerät sein, oder?

Mfg Maik

So, über die Woche mal bissl geschraubt und siehe da, am Dienstag hat er wieder gefunzt, hier mal der Übeltäter

und gestern, waren Regentunden angesagt, deshalb hab ich mal en bissl die Elektrik von der ZV entwirrt

schon bissl komisch das da überhaupt noch was ging, soviele Kabel wie da unisoliert rumlagen
Heut war da mal schönes Wetter, also gleich ma nen Radkasten reingezaubert

so, dann denn Radlauf der innen verrostet war schön rausgeschnitten, eig. wollt ich ja nen neuen mit Blech wieder ranbringn aber das ging nich, also doch nur die großen Löcher rausgetrennt und Bleche eingesetzt

hier mal denn angesetzten Radlauf

und hier dann fertig verschliffen und bereits grundiert fürs Spachteln, ja ja ich weiß Zinn is besser, aber ich hab da kenen Bock drauf

so und hier mal nen Bild vom Istzustand, schhwarze Folie hab ich auch schon, zum tönen der hinteren Scheiben und einen Radlauf muss ich noch :heullach: .

Hat eigentlich jemand von euch schonmal rund um denn Tankdeckel das Blech erneuert? Wenn ja wie? Weil da is ja ne Nut wo der Tankdeckel drin liegt, wie habtn ihr die wieder hingekriegt, oder einfach weggelassen?

Mfg. Maik

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wegen dem tankstutzen...

falls du das innere blech meinst...

guck mal hier...

gruß dennis

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Das Kabelwirrwarr soll die ZV sein? Dann möchte ich nicht sehen wie der Vorbesitzer die Anlage eingebaut hat.

danke erstmal für die nettem Kommis :daumenhoch:
@ Dennis, eigentlich hoff ich ja, das sich das innere Blech noch retten lässt, aber falls nich, weiß ich ja jetze wos ne schöne Anleitung zum Neubau gibt . Hab gestern eher das äußere Blech gesucht und dann spät abends auch auf eblöd gefunden.

@ asimike, bin vom Prinzip her darüber froh das er alles ausgebaut hatte bevor ich ihn gekauft hab, weil wenn man denn DIN stecker vom Radio so sieht , ohne Worte, hab aber leider grad kein Bild griffbereit, mach ich aber noch

so ich hab maik heut mal nen mittelpott vorbeigebracht und mir den wagen gleich mal angeschaut.

also es ist noch bissl was zu tun an schweißarbeiten.
aber so als alltagskarre reicht er vollkommen.

bin ma gespannt wie er mit dem mittelpott und dem neuen nachschaller klingen wird.

:daumenhoch: :daumenhoch:

So nun mal wieder was neues von mir. Hab letztes Wochenende ma angefangen denn zweiten Radlauf reinzuschweißen und hab dieses Wochenende das ganze fertig gemacht und noch das Tanklochblech mit eingeschweißt. Hier ma paar Bilder für die Lesefaulen



so, dann noch meinen Gruppe N Endschaller druntergebastelt, hab aber leider nur en Bild

und dann ging die Spachtelorgie los, is aber noch nich fertig, hab kene Spachtelmasse mehr, dachte ich hab noch mehr über aber naja :we:



und für nächstes We hat sich schon Pierre angekündigt, mal schaun ob Chris auch mitkommt, da will er mir meine neuen Schürzen fürn Astra mitbringen

Jo, wenn du das sagst, weißt doch, bin schreibfaul wird dann wenn se zur Probe dranhängen schon paar Bilder geben, aber erstma muss die originale ab :daumenhoch: