Ascona C, Die Restauratio beginnt!

Hört sich gut an, und da du scheinbar auch fast alles da hast dafür, isses n och besser!

Wir quatschen mal drüber die nächsten Tage und vielleicht kann ich dann demnächst hier ankündigen:

Ascona C - C20XE - Umbau erfolgreich

Dann bekommt er ja noch die Sprint Front und Schweller von dir und vielleicht das Heck.

Da könnte ich mir das VW Leuchtrot gut drauf vorstellen.
Dazu dann noch wie beim Porsche GT3 unten an den Türen die Zierstreifen wo dann Sprint oder Ascona stehen würde in Schwarz. Denke das kommt gut.

Hier mal der Farbton:
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Und so würden die Streifen aussehen:
[img]https://die-opelscheune.forumieren.com/[/img]

Vieleicht kann mir das mal jemand hinfaken auf mein Auto?

wenn dir das alles zu teuer wird kenn ich jemand aus frankenberg, der hat locker 10 Ascona C stehen, der hat sicher noch nen 13S Motor rum liegen. den kann ich gerne mal fragen...

gruß Patrick

Zu teuer eigentlich nicht, höchstens um alles auf einmal zu machen. Aber ich hab ja Zeit mit dem Wagen.
Will ja auch nix überstürzen und alles sauber und ordentlich machen.

Frag ihn ruhig mal alternativ nach nem F16 was ich ja brauchen würde beim Umbau und nach nem großen Achsträger.

schon passiert also willst du kein 13s Motor ??? willst definitiv umbauen ?

gruß Patrick

Na wenn schon denn schon!
Umbau wird gemacht. Das H hatte ich ja nur im Sinn weil die Steuer fürn 13S extrem hoch ist. Und wenn ich schon viel Geld bezahlen soll will ich auch Leistung haben dafür!

Also, Umbau auf C20XE ist beschlossene Sache!!!!!

ja schon aber dafür hätte ich lieber ne c20ne karosse genommen da die schon außenliegende benzinpumpe hat usw außerdem ist es ja auch irgendwie schade das er kein h bekommt und du umbaust...

ich würde zu gerne ein ascona in dem zustand mal finden und dann h drauf und gut ;)

aber ok musst du ja wissen..

gruß Patrick

fahr zu nem anderen tüv. H-Kennzeichen sind mit jedem serienmäßig verbauten Motor ohne probleme möglich! also alles vom 13s bis zum 20seh!

Bist du dir da sicher???
Weil bei nem Umbau af C20NE oder 16S etc ist es kein originaler Zustand mehr.

Sowieso blick ich da nicht so ganz durch, jeder Tüver macht das anders hab ich das gefühl.
Kann das sein das die da deart viel Ermessensspielraum haben?
Ist doch nicht okay wenn jeder nach eigenem Ermessen entscheiden kann wer nen H bekommt und wer nicht.

Das grenzt dann ja schon fast an Willkür.
Da sollte es echt ne klare Richtlinie geben und nicht so nen Mist.

ja dafür gibts den umrüstkatalog

damit gibts auch ein H aber nicht mit dem XE Motor

gruß Patrick

Man lernt nie aus!

Mal sehen was passiert.

naja was heißt ermessensspielraum. nach umrüstkatalog darf alles geändert werden was da drinne steht und somit ja zwar nicht auf diese fahrgestellnummer original ist aber das ganze gab es ja so mal serienmäßig an einem ascona.
die tüver die da merkern haben keine ahnung, also ab zum nächsten!

ich würde nicht auf 16v umbauen.

Gut das so Leute hier sind die da besser bescheid wissen als ich.

Nen C20NE überarbeitet mit Fächer etc gabs damals ja alles schon. weil soweit ich weiß zeitgenösssiches Tuning was nicht jünger ist als 10 Jahre wie das Auto ist erlaubt glaub ich.

Und Leistung kann man da ja auch gut rausholen.

Aber wie ist das mit Eintragung? Ich weiß zb das wenn ich nach Umrüstkatalog andere Räder verbaue ich die nicht eintragen lassen muss weil sie im Umrüstkatalog stehen.
Hatte das bei meinem Vectra mit den Winterrädern. Hab beim FOH welche kaufen wollen in 185/65R14 und der hatte nur 175/65R14 auf Stahlfelge liegen. Ich dachte weil sie m Schein nicht stehen darf ich sie nicht fahren aber er meinte das wäre kein Ding wenn ich ne Kopie der Seite ausm Umrüstkatalog dabei hätte.
Wie ist das denn dann mtm Motor? Kann ich da auch ohne weiteres alles so fahren wenn ich alles umrüste?

Nein natürlich nicht, das ist ein größerer eingriff a) mehr Hubraum = mehr steuern b) mehr Leistung = evt. Versicherungs änderung , das muß alles überprüft werden ob Bremse & co passen.

MFG

Hab ich mir schon gedacht das es darauf hinaus laufen wird. Ist ja auch egal, hättew es sowieso machen müssen.

Mal sehen was sich ergibt. Zunächst eh erstmal Karosse fertig bekommen.

also große achsträger hat er da, die wirst du ohnehin brauchen , egal wie groß nun der motor wird.

nur wegen dem F16 fürn ascona muss er noch gucken, morgen weiß ich mehr

gruß patrick

Super! Vielen Dank schonmal Patrick. Entwickelst dich zu nem unersetzbaren Partner in meinem Projekt.

Hast auch schon nen Preis für den Träger?


Aber die Sprint Verspoilerung wird sicher genommen. Musst mir nur nen Preis machen. Oder verrechnen wir das mitm lackieren?

Also um mal Nägel mit Köpfen zu machen, hab mich gerade mal schlau gemacht im Internet.

Den Ascona i200 sowie den Sprint gabs serienmäßig mit C20NE und werksseitig in Karminrot vorgestellt.
Daher hab ich mich jetzt schonmal darauf festgelegt das der Wagen das Brilliant Red von VW erhalten soll in Verbindung mit Patrick seinen Sprint Anbauteilen.

Und wenn ich damit mein H sichern kann werd ich auf den C20NE zurückgreifen. Somit bau ich mir meinen Sprint halt selber.

So sollte er dann mal aussehen wenn ich alle Teile zusammen bring:

[img]https://die-opelscheune.forumieren.com/[/img]
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Was haltet ihr von den Plänen?

ja genau das will ich auch machen, das einzigste problem ist nur das meiner BJ 87 ist also dauerts bis zum H noch ne ecke bei deinem sollte es gehen... aber würde es trotzdem vorher mit dem tüv absprechen , nicht das du umbaust und dann bekommst du doch kein h

Nun gut, meiner is April 83. Hat also auch noch gut 2 Jahre bis dahin.


Denke das es keine Probleme geben wird mitm Tüv wegen der Verspoilerung. Ist ja schließlich nichtmal 3 Jahre jünger als das Auto.

Und sonst ist er ja original, Also innen. Mal abgesehen vom Teppich.

ja genau ,,, preis bekommst du per pn gruß Patrick

Alles klar, Preis ist da.
Teile werden genommen!

Ankündigung: Es wird ein Sprint!

Ein Sprint hat aber kein chrom, zumindest nicht so viel wie deiner

währe auch ne überlegung wert das chrom paket zu verkaufen, das gibt sicher gut geld

gruß Patrick

Ja stimmt, der Sprint hat Fensterrahmen etc in Schwarz und bei mir ist ja alles Chrom.
Müsste ich mal sehen wo ich komplett schwarze bekomm dann verkauf oder tausch ich das Chrom.

Falls der Chromkeder noch gut aussieht würde ich mich dafür anmelden.

Außer bei Front und Heckscheibe sieht alles noch gut aus. Minimale Kratzer, sonst nix.
Gebe alles zusammen ab im Tausch gegen komplett in schwarz.