Der Werdengang von meinem Omega 2,0 16 V

Hallo Opel-Gemeinde.

Hier mal ein aktuelles Bild von meinem Omega.
Ich hab einiges vor mit meinem "Brenner"
Die Basis ist echt Topp.
Das einzige Highlight sind die schwarzen Leuchten vorne und die LPG Anlage, wenn ich wieder was verbaut habe bekommt ihr die erster Bilder zu sehen .


Haltete die Stosstange sauber.....


Alex

Na wenn die Basis gut is dann isses doch Top...dann erstma ab in Keller mit dem ding un ein paar schöne Räder besorgt dann sieht die Sache sicher schon ganz anders aus...

Hallo,
haste doch ne super Basis, bin mal gespannt was noch so kommt.

Gruß Mad Dog

Habe mal deine beiden Vorstellungen zusammengeführt denn ich schätze das es sich um das selbe Auto dreht. Falls nicht einfach kurz Bescheid sagen dann trenne ich sie wieder.



BTT:
Schicker Omega, die Felgen sind, meiner Meinung nach, die schönsten die Opel dafür rausgebracht hat. Passt wie Faust aufs Auge.

Ein paar mehr Bilder zB vom Innenraum wären nicht schlecht.

Danke für das Gute Feedback.

Die Innenausstattung ist noch original CD, soll aber noch aufgewertet werden.
Und es handelt sich um das selbe Auto, haben Sven und ich gut hingekriegt.

bleibt nicht viel zu sagen außer super schaut echt geil aus

Mensch, haste ja schon richtig schick gemacht deinen Omega.

Gruß Mad Dog

Meinen Omega habe ich für 755 Euro im Ebay ersteigert.
Zu machen war laut Anzeige: Der Krümmer und Tüv.
Und jetzt das grosse ABER:
Als ich mit Cazador(Sven) das Wägelchen abgeholt hatte und in der Heimigen Garage abgestellt habe
stellte Sven fest das die Stehbolzen abgbrochen sind und im Zylinderkopf steckten.
So ne Scheisse....was nun?!
Zylinderkopf ging vom Finanzellen hernicht aber Sven hatte eine Idee:
Schweissgerät auspacken, Muttern auspacken und anfangen zu Backen.
Nach ein paar Tagen hatten wir alle draussen und der Neue Krümmer konnte verbaut werden.
Joa, dann noch neue Querlenker und neuer Endtopf dran und ab aufen TÜV.
Der Omega ist 99% Rostfrei, daher war Karrosseriearbeiten nicht angesagt und die Kiste kam ohne Mängel über den TÜV
Einziges Tuning waren bis dahin die Kennzeichenhalte von Porsche Zentrum Laimburg
Und so sah er dann aus...


Als ich mir dann später Neues Leuchtmittel zulegen wollte weil mir das 90er Jahre weiss af den Sack ging
und ich auch noch die falschen gekauft habe, habe ich mich für Schwarze Scheinwerfer entschieden und die
GANZ ALLEINE ohne Sven verbaut.

#
Sooooo und da mir das ja schon ganz gut gefällt und Glücklicherweise das Fahrwerk wegen des Alter etwas Schwammig war musste natürlich was Neues her. Als ab ins Netz - Fahrwerk bestellen. Beim Einbau musste Sven wieder ran und und der Omega sank vorne um 40mm und hinten um 35 mm


japp das ist für den Anfang gut, ist ja "noch" ein Alltagsauto....
Jetzt war die Felgensuche dran. Mir haben von Anfang die 5Stern Felgen vom V6 gefallen. Die mussten jetzt her. Und ein Kumpel hatte noch welchen von seinem Vater in seiner Halle....

Jaaaaaa, die sind geil.....gekauft, dran gebaut und tata

und ihr alle wisst wie es weiter gehen muss.....ich brauch noch en Pott mit schönen Röhrchen der aber nicht sol laut sein darf weil mein Sohn ja hinten auch noch sitzt....
Auf Arbeit hab ich dann einen Unfall Omega gesehen mit schönen Röhrchen, den habe ich dann für ne Kiste Bier "ersteigert"
Und den habe ich auch ohne Sven verbaut
Das war bis jetzt alles aber es kommt noch eine Menge mehr wenn mich meine Frau lässt
Das ist bis jetzt das Ergebnis:

Topp und meinem Sohn gefällts auch

Und jetzt heisst es waschen, pflegen und polieren


Jetzt noch ein paar Daten:

Opel Omege B Bj. 94
Motor: 2,0 16 Volt mit LPG 136 PS
Fahrwerk: Bad Concept komplette 40/35 mm
Felgen: Omega B V6 5Stern Felgen 17"
Reifen: Falken 135 45 17
Auspuff: Remus


Soooo, und jetzt.......

Schöne Omme, aber mit den Scheinwefern, wirst du nicht lange Freude haben, weil die sehr schnell milchig werden, also auf der Linse und auch so, ist die Lichtausbeute nicht wirklich der Bringer, im Vergleich mit orginalen DE-Scheinis von Hella.
Meiner hat auch mit Serie angefangen und meiner ist BJ: 09.94. Jetzt ist der auch 35mm tiefer, Sportpott und 8,5 und 10x17 Azev A und ausserdem habe ich noch auf Leder umgerüstet.

Aber was mir bei deinem aufgefallen ist, du hast sehr schmale Reifen auf deinen 17" Felgen, denn 135/45r17 ist mal eine Asphaltscheibe.

Gruß
Markus

Natürlich 235.

Ich fahr ja keine Ente

schickes Auto für schmales Geld, und schön zu sehen wenn sich gegenseitig geholfen wird... auch ma außerhalb von Burgdorf

Ab Oktober ist der Ommi abgemeldet zwecks Veredelung,erstmal nur von aussen.

Ich will auf jedenfall versuchen so viel wie möglich alleine zu machen um Svenni nicht dauernd zu Nerven.


Werde euch aber auf dem laufenden halten.

Hier meine Pläne

20mm Distanzscheibe pro Seite hinten
CSR Schweller hab ich schon
Irmscher Front
Friedrich Heckansatz
Kofferraumklappe cleanen
Beide Achsen sollen nochman um 20mm tiefer
Ein etwas lauterer Auspuff
Böser Blick in Blech

Die Felgen will ich auf jedenfall behalten und Lacken
Fahrzeugfarbe weiss ich noch nicht genau


Gruss Alex

Alex denk an deine du weißt schon was für reifen

Was für Reifen

du weißt doch Onkel Benz Reis

Achso....Hahaha.

Ich war besoffen und hab die unge nicht mehr rund gekriegt

Ich will keine Reisswandreifen

ich würde sagen, Finger weg von diesen billig fahrwerken. wenn ich schon diese gelben dämpfer mit roten federn sehe sträubt sich bei mir alles.

angefangen von reihenweisen Federnbrüchen, federn teilweise 3teilig, grade erst wieder dieses wochenende ausgebaut oder sogar die Kolbenstangen der Däpfer können brechen, hatten wir einen da anfang des jahres.



nicht am falschen emde sparen bei sowas.