[Corsa B] Heizungs-Mittelkonsole ausbauen

Moin Alle,

Hier ist wieder Steven und hab nochmal eine frage,

und zwar wie bekomme ich die Heizungs-Mittelkonsole im Corsa b raus, um sie zu lackieren ?


Habe alle Teile abgebaut und Schrauben losgemacht, nur die hängt noch irgendwo fest, habe auch schon eine Anleitung gesehen, aber trotzdem klappte das nicht.

Hat da jemand einen Tipp was das sein könnte?

würde mich über Antworten freuen. :)


Gruß Steven


Zur Info: Ich werd hier nen paar Beiträge rauskürzen und das ganze bissle umgestalten, dass hier nen Erfahrungsbericht draus wird. Aber, jeder der was beigetragen hat, wird auch entsprechend in Klammern erwähnt.

hier is ma nen bild davon ^^

denn musste eventuell die drehknöpfe ausbauen da sind glaub ich auch noch 2 schrauben versteckt

und das tid musste auch abbauen am besten da das iwi drauf gesetzt is ^^

Eigentlich gilt: Ausbau beim Tigra

1. Die oberen Lüftungsgitter vorsichtig nach unten überdrehen, dann hast du nen direkten Blick auf 2 Kreuzschrauben, die sich hinter den Lüftungsgittern befinden -> Entfernen. Danach kann auch das TID abgenommen werden.

2. Drehknöpfe abmachen (in Mittelposition stellen, dann sieht man
unten eine Lasche, wo man mit einem Schlitzschraubenzieher rein kann).
Anschließend
den Schieberegler (für Innen- oder Außenluft) entfernen und vorsichtig
mit einem Schraubenzieher die Blende aushebeln (ggf. Schraubenzieher mit
Klebeband umwickeln, um Beschädigungen vorzubeugen). Unter der Verkleidung sind 2 Schrauben (meistens Kreuz) (Danke an destrcr)


3. Die Drehregler braucht man, um die Mittelkonsole nach vorne zu ziehen nicht zu entfernen, nur wenn man die Mittelkonsole komplett zerlegen will. Nun die Mittelkonsole komplett herausziehen, evtl. mal bissle "juckeln", die geht !immer! von alleine raus.

4. Auf der Rückseite der Mittelkonsole befinden sich noch 2 kleine Schrauben auf mittlerer Höhe, wenn die entfernt werden, kann die Mittelkonsole zerlegt werden, der Rest ist nur gesteckt (Vorsicht! Steckverbindungen können leicht abbrechen). Nach dem Entfernen der Schrauben, kann der hintere Teil abgezogen werden, danach die Drehregler demontieren, um das Vorderteil zu entfernen. Danach siehts so aus:

5. Seilzüge: Die Seilzüge musste aushängen, um die Heizungskonsole (weißes Innenleben, siehe oberes Bild) demontieren zu können. Evtl. den Aschenbecher ( 2 kleine Kreuzschrauben, wenn du die Klappe öffnest am oberen Rand, unten ist es gesteckt) ausbauen, dann kann man schon an die 3 Seilzüge drankommen. (Danke an DanielSun)

Alternativ nach Schritt 4 einfach das nur noch vorhandene weiße Heizungsbedienteil etwas nach vorne ziehen und vorsichtig mit nem Schlitzschraubenzieher unter die Laschen der Seilzüge greifen und diese dann aushebeln.

Die versteckten schrauben xD die kleinen goldenen

hinter den reglern.

Hab ich erst später gesehen wo ich die konsole weiter rausgeholt habe und mal hintergeguckt

habe.

Joa, die hab ich beim ersten Mal auch gesucht und nicht gefunden. Die sind bei dir golden? Torx oder Kreuz? bei mir sinds silberne Kreuzschrauben.

Bei mir waren es Goldene Kreuzschrauben,

und zumglück nicht zu fest dran.

Die sind meistens nicht so fest, sei aber vorsichtig beim Festschrauben und knalls nicht zu fest zu, ist ne Schwachstelle bei der MK. Zu welchem Zweck wurd die rausgeholt?

PS: siehts ja an meinem Foto, man kann die MK komplett auseinandernehmen ohne die Bowdenzüge für die Heizung zu entfernen;)

Jo Okay danke werde ich machen, ich wollte die gern lackieren. :)