Yamaha R6 Racebike *im Motorsport angekommen*

..und da ich ohne anständiges ballern nicht kann hab ich mir noch ne schöne Mopete für die Rennstrecke zugelegt..

Yamaha R6 RJ09 (Baujahr 2005)

GFK Rennverkleidung,Racing Heckrahmen sowie Verkleidungsgeweih, OZ-Racing Felgen, Wave Bremsscheiben vo/hi, Stahlflex Bremsschläuche vorne, Schaltanzeige, Bridgestone BT005 Semi-Slick, MRA Racing Scheibe, Akrapovic Racing Endschalldämpfer (Krümmer original), überarbeitetes Fahrwerk vo/hi (vorne Federn,Chimps und Öl für die Rennstrecke,hinten Chimps und Öl für die Rennstrecke), komplettes Sturzpad Set, Racing Fußrastenanlage,größere Übersetzung usw usw...da is soviel Zubehör drin,dass ich sicher was vergessen hab!

Hier mal paar Bilder











Mal schauen wie oft ich es auf die Rennstrecke schaffe,angepeilt ist erstmal 3 mal und vielleicht nochmal auf unserer Heimstrecke in Peenemünde. ich stell dann Bilder davon hierrein!

Gruß Björn

Feines Teil.

Auf welchen Rennstrecken warst du den bisher schon gewesen?

Bisher nur den Lausitzring ausprobiert. Für Sachsenring brauchste ne original Auspuffanlage (die an meinem letzten Moped fehlte) und Most hab ich rein finanziell nich gepackt. Kost ja auch immer n schicken Schein so´n Wochenende...

Ach Mist, hier gibts ja schon Antwort. Hab ich voll verpeilt.

Aufm LR bin ich auch schon mitm Mo (damals mit ner 6er Ninja) gefahren. Allerdings nur bei den Trackdays (Touristenfahrten).
Wenn du ohne Spiegel gefahren bist, dann waren das andere Events oder? An sowas hätte ich auch Interesse. Was kostet das, und wo findet man Termine?

Ja da hast du recht Trude. Das waren richtige Renntrainings. Die gibt es überall im Internet. Preislich musst du dich auf 300-400€ einrichten. Dafür kannst du dann Samstag und Sonntag fahren. Bei manchen ist auch Vollverpflegung mit drin. Wie du hinkommst und wo du pennst ist dein problem. Viele Pennen im Transporter oder in der Boxengasse. Du kannst dann meistens 4-5 Turns a 20 Minuten am Tag fahren. Manche bieten auch freies fahren den ganzen Tag über an,an sowas werde ich Teilnehmen,weil diese 20 Minuten Turns fürn Arsch sind.

Schau doch einfach mal im Internet. Ich kann dir Hafenegger empfehlen,oder schau mal auf hps-racing.de. Das sind unsere Jungs aus Stralsund,mit denen ich auch auf dem Lausitzring war. Organisation ist einwandfrei und es ist immer ein professioneller Fotograf vor Ort,bei dem du dann ne Foto CD mit deinen Bildern kaufen kannst. Das einzig blöde bei HPS ist, dass es IMMER überfüllt ist. Die sind immer mit ca 300 Leuten in 4 Gruppen unterwegs und ca 290 davon haben auf der Strecke das Messer zwischen den Zähnen. Also richte dich darauf ein,dass fast jeder Turn abgebrochen wird, weil irgendwelch Leute sich wieder ordentlich zerlegt haben.

Google einfach mal bisschen,da wirst du einiges rausfinden an erfahrungen usw...

Danke für die Infos.
Werd in diesem Jahr mal schauen ob sich was zwischen der 31. und 33. KW finden lässt. Dann is nämlich mein Urlaub und ich mache den ja jedes Jahr dort in der Nähe.

Hier mal ein paar Bilder vom Rennstreckentraining letzten Sonntag in Groß Dölln...leider ist die R6 böse per Highsider abgeflogen. 2 gestauchte Knöchel und jede Menge kaputtes Material sind die folge. Aber das gehört dazu. Wer nicht abfliegt,fährt nicht am Limit :-)









Nach dem Unfall








Kennt jemand einen, der relativ günstig Felgen repariert? Dadurch,dass sich die Maschine hinter mir nochmal überschlagen hat, hat sich vorne und hinten jeweils eine Stelle der Flanke aufgebogen. Hab ne Firma gefunden, aber der Preis liegt bei nem gebrauchtwert einer intakten Felge...

Gruß Björn

Kacke!
Dat schööööööne Mopped!!
Gute Besserung!!!
Gruß Peter

Sei froh, das Dir nicht mehr passiert ist, denn Materiel kann man ersetzten, kaputte Knochen nicht.
Aber, wer Rennen fährt und am Limit unterwegs ist, dem kann sowas halt passieren, denn wer mit dem Feuer spielt, verbrennt sich auch mal die Finger.

Gute Besserung.

Beileid, aber für Felgenrep kenn ich nur http://www.rindt-felgen.com/index.html , und die sind auch nich gerade billig.

Gibt da noch mehr Firmen, die da sowas instand setzten, aber ich denke mal, das da Keiner wirklich billig sein wird.

http://www.aluklinik.com/

die hier sind in hannover.
arbeit ist top.

http://www.pro-felge.de/home

gruß peter

Nach mehreren Telefonaten mit verschiedenen Firmen habe ich mich dazu entschieden mir gebrauchte original Felgen zu holen. Das einzig blöde ist, dass ich die Bremsscheiben nicht von den Felgen bekomme, da dies ein Stück mit der Felge ist. Die kommen so vom Hersteller. Wird natürlich alles kostenintensiv aber immernoch günstiger als ne Reparatur der Felgen. Wird dann versuchen, die kaputten Felgen noch für ne Mark zu verhökern. Mal gucken. Diese Saison hat sich das Thema Rennstrecke aber erstmal erledigt...